摘要：
混动车市场，越来越热闹了，曾经一家独大的局面正在被改变。汽车用户最是受益，因为他们的选择面越来越广，提车也不用过多等待。在重庆车展上，奇瑞汽车带来的风云T9,就是一个混动新选择。而不久前，这台车已公布全国上市价格，为12.99-16.99万元，比此前的预售价便宜了3万元。针对还有呢？
...
混动车市场，越来越热闹了，曾经一家独大的局面正在被改变。汽车用户最是受益，因为他们的选择面越来越广，提车也不用过多等待。在重庆车展上，奇瑞汽车带来的风云T9,就是一个混动新选择。而不久前，这台车已公布全国上市价格，为12.99-16.99万元，比此前的预售价便宜了3万元。针对还有呢？
●＾●
三言科技6月8日消息，在2024中国汽车重庆论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，现在国内车企竞争的太厉害了，各种明的暗的，桌上的、台下的，上得了台面上不了台面都有。奇瑞今年上半年增速非常快，许多维度都超过了比亚迪，而且奇瑞新一代的产品非常不错，营销也做的是有声等会说。
＋＾＋
san yan ke ji 6 yue 8 ri xiao xi ， zai 2 0 2 4 zhong guo qi che zhong qing lun tan shang ， bi ya di pin pai ji gong guan chu zong jing li li yun fei biao shi ， xian zai guo nei che qi jing zheng de tai li hai le ， ge zhong ming de an de ， zhuo shang de 、 tai xia de ， shang de le tai mian shang bu le tai mian dou you 。 qi rui jin nian shang ban nian zeng su fei chang kuai ， xu duo wei du dou chao guo le bi ya di ， er qie qi rui xin yi dai de chan pin fei chang bu cuo ， ying xiao ye zuo de shi you sheng deng hui shuo 。
Hello,大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～【奇瑞李学用：不打价格战是不可能的】日前，余承东称自己只打价值战，让比亚迪去卷价格，奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在最近的中国汽车重庆论坛中表达了自己的看法。李学用表示，不打价格战是不可能的，这是市神经网络。
金融界2024年6月7日消息，天眼查知识产权信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“油底壳总成及汽车“授权公告号CN221096632U,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本申请涉及汽车技术领域，公开了一种油底壳总成及汽车，油底壳总成包括：底壳本体和隔板；底壳本体的内是什么。
＋＾＋
金融界2024年6月7日消息，天眼查知识产权信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“一种汽车外后视镜与车门预安装结构“授权公告号CN221090659U,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种汽车外后视镜与车门预安装结构，包括外后视镜铝合金底座和车说完了。
ˋ＾ˊ
中国“粽情”源远流长，插艾草、吃粽子、饮雄黄、赛龙舟，那是地动山摇的热闹！2024端午节将至，而奇瑞风云T9的全国试驾已经到来！在北京雁栖湖“粽”情起舞，体验比划龙舟更畅快的速度与激情，让东方“新豪华”再次点亮世界！论时尚奇瑞最懂中国人，律动格栅搭配飞檐腰线，再有20寸还有呢？
ˋ▽ˊ
金融界2024年6月6日消息，天眼查知识产权信息显示，奇瑞汽车股份有限公司取得一项名为“一种汽车乘员舱前地板总成结构“授权公告号CN221068237U,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种汽车乘员舱前地板总成结构，包括布置在两侧的前纵梁，其特征在于：所说完了。
天眼查知识产权信息显示，近日，华为技术有限公司将其注册的2枚运输工具类“智界”商标转让给奇瑞汽车股份有限公司。上述商标系华为于2013年10月、2019年9月申请，并分别于2015年4月、2020年4月完成注册。值得一提的是，去年8月，华为再申请多枚“智界”商标，国际分类包括珠后面会介绍。
╯△╰
快科技6月6日消息，可能谁都没想到，擅长做方盒子SUV的长城哈弗，竟然被后起之秀奇瑞捷途压了一头，官方数据显示，截止今年5月份，捷途旅行者销量破10万台，创造了“方盒子车型”最快突破10万辆纪录。据了解，为了让用户更好的体验产品，在研发之初有累计超10万名捷途用户参与了旅后面会介绍。
＼ ＿ ／
奇瑞的快速崛起，拉动了惠宇的快速成长，预计2026年外资品牌会占到40%左右，无论是客户群体还是产品都在向上走。谈及惠宇的优势和增长路径，杜汉春认为是主动给客户降本降价，从各个方面综合考虑优化产品设计，他透露奥迪两个平台项目无论是电动混动都放在惠宇。杜汉春也表示，等会说。
发表评论